ブログ記事一覧
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重層構造改善へ、下請共同施工制度を構築
国土交通省は、現在の建設産業における課題の1つとして、行き過ぎた重層下請構造の改善を抽出しました。 その改善への手段として、下請企業でも重層化を軽減するための「下請共同施工制度(仮称)...
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建築施工管理CPD制度の対象を拡大
建築分野における技術者の継続教育(建築施工管理CPD制度)を運用してきた建設業振興基金が、その対象を拡大します。 従来は建築工事の施工管理に携わる技術者(建築施工管理技士)を対象とした制...
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2級施工管理技術検定の「年2回化」が、先行実施で大きな効果
若年層の建設業への入職を後押しする取り組みとして、施工管理技術検定における2級学科試験の「年2回化」が2017年度からスタートしています。 この度国土交通省がまとめた受験者数の推移から、先...
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登録基幹技能者を主任技術者に認定
国土交通省は、今年4月から、建設現場の最前線で基幹的な役割を担えるだけの技能を備えた「登録基幹技能者」を、建設業法に定める主任技術者として認定しました。 昨年11月の省令の改正や関連する...
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国土交通省が、働き方改革へ向け規制強化へ
国土交通省は、長時間労働の是正や休日の確保(週休2日の促進)といった、建設業における「働き方改革」の取り組みとして、受発注者双方への規制を強めていく姿勢を明らかにしました。 取り組みの...
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建設経済研究所による元請企業への調査結果が明らかに
元請企業を対象とした、建設技能労働者の社会保険加入や休日拡大、下請企業への労務費の支払に関して、建設経済研究所が行った調査結果が発表されました。このアンケートは全国の資本金1億円以上の...
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若手配置を継続拡大!総合評価落札方式での取り組みで担い手確保に注力
国土交通省は、担い手の確保に関する入札・契約段階での取り組みとして、若手技術者の確保、育成や、ワーク・ライフ・バランスの推進に力を入れる方針を明らかにしました。総合評価落札方式の改善...
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簡易確認型の適用拡大!電子化対応が追い風に
国土交通省は、総合評価落札方式の改善として、手続きに要する事務負担の軽減に取り組むことが明らかになりました。これまでの試行によって、そのメリットや効果が実証されている「簡易確認型」の...
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残業時間上限規制の適用が始まります!建設業は24年4月から
技術サービス大企業は来年から 閣議決定した「働き方改革関連法案」で建設産業関連での罰則付きの残業時間上限規制適用時期が確定しました。 大企業の施行日起点となることから2019年4月1日から5...
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新たな改革!週休2日推進に加点!現場の働き方について
国土交通省は、4月6日付けで直轄工事における成績評定の運用を見直す旨を各地方整備局に通知しました。 政策課題となっている週休2日の確保に対する加点(最大で2.8点)を明確になっている点が特...