ブログ記事一覧
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国土交通省が、働き方改革へ向け規制強化へ
国土交通省は、長時間労働の是正や休日の確保(週休2日の促進)といった、建設業における「働き方改革」の取り組みとして、受発注者双方への規制を強めていく姿勢を明らかにしました。 取り組みの...
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建設経済研究所による元請企業への調査結果が明らかに
元請企業を対象とした、建設技能労働者の社会保険加入や休日拡大、下請企業への労務費の支払に関して、建設経済研究所が行った調査結果が発表されました。このアンケートは全国の資本金1億円以上の...
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若手配置を継続拡大!総合評価落札方式での取り組みで担い手確保に注力
国土交通省は、担い手の確保に関する入札・契約段階での取り組みとして、若手技術者の確保、育成や、ワーク・ライフ・バランスの推進に力を入れる方針を明らかにしました。総合評価落札方式の改善...
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簡易確認型の適用拡大!電子化対応が追い風に
国土交通省は、総合評価落札方式の改善として、手続きに要する事務負担の軽減に取り組むことが明らかになりました。これまでの試行によって、そのメリットや効果が実証されている「簡易確認型」の...
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残業時間上限規制の適用が始まります!建設業は24年4月から
技術サービス大企業は来年から 閣議決定した「働き方改革関連法案」で建設産業関連での罰則付きの残業時間上限規制適用時期が確定しました。 大企業の施行日起点となることから2019年4月1日から5...
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新たな改革!週休2日推進に加点!現場の働き方について
国土交通省は、4月6日付けで直轄工事における成績評定の運用を見直す旨を各地方整備局に通知しました。 政策課題となっている週休2日の確保に対する加点(最大で2.8点)を明確になっている点が特...
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保険未加入企業排除へ向け対策がさらに強化
国土交通省が、社会保険加入の促進、徹底に向け、未加入企業に対する対策を一層強める方針を示しました。 焦点となるのは建設業許可における対応の強化で、建設業法の改正により、社会保険の加入...
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建設業許可が電子化へ
国土交通相は、2018年度の予算案に「建設業許可等の電子申請化に向けた検討」として1,400万円を計上し、建設業許可や経営事項審査の電子化に乗り出す方針を示しました。 現状、申請書類の作成や審...
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29歳以下の若手技能者に対して特別講習を実施
2017年度の補正予算案で、新規入職人材の育成として1億円が計上されました。 特別講習により一層のスキルアップを促し、また修了者に対する建設キャリアアップシステムへの登録支援も行うことで、...
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「職業訓練」実務経験に認定
受検要件を緩和して、短大卒業と同等に 国土交通省が、建築業法に基づいた施工管理技術検定の運用を見直します。 これまでは「職業訓練」を受検に必要な実務経験にカウントしていませんでしたが...